поиск по блогу
мерки




Индекс цитирования


Рейтинг@Mail.ru Виталий Жгун на сервере Проза.ру
Copyright © 2009-2099 www.oznob.com All Rights Reserved.

Высокотехнологичная Scuderia: Феррари есть чем гордиться

Scuderia 430 в сентябре этого года был официально представлен на Франкфуртском автосалоне, «ленточку перерезал» сам Михаэль Шумахер, который с недавних пор является лицом Формулы-1, и, по совместительству, — лицом Феррари. Scuderia — это «конюшня», естественно, в переводе, а в реальности самые восхитительные «жеребцы», вылетающие из ворот завода, и имеющие чистейшую породу и стать.

Конструкторы и инженеры концерна применяли все новейшие разработки при подготовке данного автомобиля. Автомобиль перенасыщен инновационными технологиями, которые позволяют управлять 510-сильным агрегатом, расположенным за сиденьями кокпита. Эта модель рассчитана на тех, для кого скорость – способ получить дозу адреналина.

Scuderia теперь полноправный член семьи таких же сверхмощных и сверхтехнологичных купе F430 и Spider, имеющих на вооружении  двигатель V8. Разработчики придали Scuderia самые высокие рабочие характеристики, что обеспечивается легким весом, минимумом отделочных деталей и максимумом новейших технологий.

Базовой моделью для новинки послужил F430, но Scuderia  легче его на целых 100 кг. Разработчики «наградили» Scuderia агрегатом на  4,3 литра,  мощность которого составляет  510 л/с. Двигатель не оборудован никакими дополнительными турбинами. Тяга его практически на любых дорогах довольно эффективно использована, благодаря заднему дифференциалу на электронном управлении.

От спортивных болидов «Формулы-1» Scuderia передали систему F1 Superfast (программное обеспечение), что позволяет переходить коробке передач с одной ступени на другую всего за шестьдесят миллисекунд.

В автомобиле применен по максимум углепластика – из него сделаны все детали, которые только можно сделать из углепластика. Благодаря углепластику внутренние элементы управления, сиденья и еще многие детали очень мало весят.

У автомобиля углепластиковый кузов, который раскрасили в лучших американских традициях — двумя матовыми серыми параллельными полосами, идущими вдоль кузова и элегантно сходящимися у эмблемы «Ferrari». А оригинальные колесные диски Scuderia выкрашены в желтый цвет. Но безудержно быстрая езда на таком авто скорее напоминает полет, чем просто рассекание трасс.

Фанаты умиляются, заказчики становятся в очередь за новым чудом автомобильной техники. Ведь Феррари уже более 70 лет доказывает свое превосходство и первенство в череде остальных спорткаров, сверкает совими алыми боками и, будто имея душу, несется по мировым трассам.

Оставить комментарий